莫恭明代表：呼吁構建北部灣自由貿易港區

　　人民網北京3月9日（記者 龐革平）“李總理在政府工作報告提出，抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，推出一批重大支撐項目，加快基礎設施互聯互通，拓展國際經濟基礎合作新空間。廣西是古代海上絲綢之路的發祥地之一，是當前我國對東盟開放合作的前沿窗口和重要門戶，應主動作為、勇於擔當，為建設21世紀海上絲綢之路作出積極貢獻。 ”全國人大代表、廣西壯族自治區政府秘書長莫恭明認為，應充分發揮廣西的“橋頭堡”作用，促進中國—東盟開放合作。

　　歷史記載顯示，廣西北海市合浦縣早在公元前111年，即成為中國古漢朝與亞洲、非洲及歐洲通商往來的重要門戶，它是中國距離東南亞最近的古代海上絲綢之路始發港之一。30年前，北海被列入中國首批14個進一步對外開放的沿海城市。

　　“我的設想是，以廣西欽州保稅港區、中馬欽州產業園、北海出口加工區和東興國家重點開發開放試驗區的跨境合作區一起，構建北部灣自由貿易港區。這樣一個自由貿易港區，既有深水港，又有邊境，臨近東盟，有利於加快把廣西建設成為西南中南地區開放發展新的戰略支點，有利於打造中國—東盟自貿區升級版。”莫恭明代表說，在廣西沿海設立“海上絲綢之路北部灣自由貿易港區”，有利於在中國與東盟深化合作的最前沿打造一個國際經濟合作新平台，應成為落實共建21世紀海上絲綢之路戰略部署的實體平台。

　　“國家應加大支持北部灣港基礎設施建設，支持以服務西南為主的北部灣區域性國際航運中心建設。”莫恭明代表表示，應把北部灣港作為與東盟港口合作先行試點，優先安排北部灣港基礎設施項目建設，支持北部灣港開通更多國際航線、航班，加密貨運航線，開通海上郵輪，打通21世紀海上絲綢之路的交通通道。

　　莫恭明代表認為，國家應幫助廣西當地打造成世界一流的泛北部灣國際郵輪母港，並支持現有的北海至越南下龍灣海上跨國旅游航線延伸到越南南部沿海城市，隨后逐步延伸到馬來西亞、泰國、印尼、新加坡等東南亞國家的沿海城市。期待國家完善相關涉外旅游政策，加快海上旅游航線審批，支持地方旅游基礎設施建設，通過打造這條在國際上具有較強吸引力的海上黃金國際郵輪航線，推動北部灣建設21世紀海上絲綢之路。

　　作為中國與東盟國家之間開通最早、影響最大的海上跨國旅游航線，莫恭明代表說：“我們期待在國家層面上加大支持力度，比如允許廣西北部灣沿海城市口岸對境外游客試行類似海南島所採用的15天免簽政策和落地簽証。”

(來源:人民網)