人大代表：保障公交路權優先發展公共自行車項目

　　中新網北京3月12日電 (記者 王劍)兩會期間，全國人大代表喻春梅在京建議，“完善道路交通法律法規，將公交優先車道和快速公交系統(BRT)規劃和建設納入城市整體規劃，大力發展公共自行車租賃項目，鼓勵綠色出行方式。”

　　全國人大代表、南昌市公交總公司一分公司黨支部副書記喻春梅認為，目前全國各城市公交車速慢、准點率低、候車時間長等問題突出，嚴重影響了公交重要作用的發揮。

　　“公交車陷入了快捷性不如電動自行車、舒適性不如小汽車的窘境，造成了公交車快不了，小汽車等個體交通越盛行，道路越擁堵的惡性循環。”

　　喻春梅稱，想要吸引更多的人乘公交車出行，首先要讓公交車快起來，從快捷性方面進行突破。“否則公交車配置再好、再多，公交基礎設施再完善，沒有路權優先，其它優先都難以體現。”

　　“路權優先是公交優先的根本保証，城市道路設施必須向公共交通傾斜。”喻春梅建議，政府部門進一步完善道路交通法律法規，將公交優先車道和快速公交系統(BRT)規劃和建設納入城市整體規劃。組織開展城市公共交通環境評價，以促進公交路權優先政策落地。

　　“同時，大力發展公共自行車租賃項目，鼓勵自行車等綠色出行方式，減輕機動車尾氣對環境污染。”

　　喻春梅還建議，加大對佔用公交專用車道車輛的處罰力度，由公安交通管理部門在公交專用車道增設自動拍攝裝置，並利用公交車載視頻監控，對違規闖入專用道的社會車輛進行取証，充分利用科技手段，加大對交通違法行為的執法力度。

　　喻春梅建議，需加大公交信號優先范圍，通過調整信號放行方式，對公交車通過路口、左轉設置專用信號，實現公交車路口優先通行，提高公交車通行能力。

　　喻春梅認為，隻要公交車路權能夠得到保障，使公交專用道連片成網，公交車准點率、快捷性有保障，必然將提高公交出行分擔率，減少小汽車等個體交通的出行量，從而節約寶貴的道路資源，盡快緩解城市交通擁堵。(完)

(來源:中國新聞網)