公安部交管局供圖

　　今天是第四個“全國交通安全日”，公安部等6部門將今年的活動主題確定為“拒絕危險駕駛  安全文明出行”。交通安全，人人有責，那麼您離危險駕駛究竟有多遠呢？

　　路怒族、飆車黨、搶佔生命通道……一時痛快往往是得不償失

　　回望今年以來的交通安全，令人反思的事情真不少：

　　2015年5月3日下午，一段35秒視頻在網上瘋傳：四川成都嬌子立交處，一名男司機將一女司機逼停后當街毆打，性質惡劣。隨后警方公布一段行車記錄視頻，起因女司機曾兩次突然變道，影響到男司機正常行車，隨后雙方有斗車行為，差點釀成車禍。

　　夜幕下的北京二環路，刺耳的風聲和馬達的轟鳴，237公裡的最高時速，13分43秒跑完一圈……2015年8月22日凌晨，駕駛人龐國欽完成了這一驚人之舉。事后，從龐國欽使用運動攝像機拍下的視頻中看到，雖是凌晨，但二環路上仍有不少車輛，龐國欽駕駛的摩托車不時在車流中左沖右突，甚至強行超車並線。

　　今年的國慶首日上午，浙江臨海消防大隊和台州高速交警連連接到報警，稱甬台溫高速上發生車禍。由於高速路上的應急通道被堵，消防車和急救車都無法及時到達事故地點進行搶救。等到急救車抵達事故現場，肇事司機已傷重去世。

　　這些在網上都引起了軒然大波，並分別被冠以“路怒族”“飆車黨”“生命通道被佔”，“太危險”“要不得”成為廣大網友的共識，上述肇事者也受到了法律嚴懲。

　　對於這樣的教訓，我們幾乎每天都在經歷，並為之惋惜、對其譴責。現實中，“手機控”“低頭族”在生活中隨處可見，並且已經延伸到公路上、駕駛位，如果問及“開車打電話、發短信危險嗎”，恐怕隻有等到付出代價時，他們才會給一個肯定的回答。

　　“紅包搶了一毛二，事故損失二萬一，虧大了。”2015年9月6日，江西高安的私家車主劉興海在駕車途中，手機響了，熟悉的微信紅包出現了。他急忙點擊手機屏幕，成功搶到0.12元。與此同時，他的視線被手機屏幕吸引，右腳卻依舊踩著油門。等他再抬頭時，前方不到10米處有一個行人，眼看剎車來不及了，他隻好猛地往右打了一把方向，結果車輛徑直撞上路邊大樹。經保險公司勘查評估，車輛損失20860元。

　　超載、超速、危化品運輸……重典防范懲治道路的“移動炸彈”

　　吃一塹長一智，可如果是“拿自己的生命在開車”，這“一塹”恐怕就嚴重了。為此，國家有關部門採取了一系列措施防范道路交通事故，特別是2011年5月1日，“危險駕駛罪”作為刑法修正案（八）新設的一項罪名，正式實施。

　　根據刑法修正案八，“在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。”隨著處罰力度的加大，“醉駕”行為逐年減少。公安部統計數據顯示，僅“醉駕入刑”實施一年時間，2012年前5個月與2011年前5個月相比，公安機關查處“醉駕”行為數量同比下降幅度就超過40%。近年來，“開車不喝酒、喝酒不開車”的觀念更是深入人心。

　　重典整治是公安交管部門對違法交通行為的鮮明態度。如今，“危險駕駛罪”的內涵再次得到豐富。刑法修正案（九）將在道路上駕駛機動車從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛以及違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全等嚴重危害交通安全的情形納入危險駕駛罪，並規定機動車所有人、管理人對上述行為負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪處罰。

　　危險駕駛，到底有多危險？公安部交管局有關負責人以超員為例，“超員不但增加了行車不穩定性，還會引發制動失靈、動態側翻等危險，易造成群死群傷的重特大道路交通事故。據統計，2011年至2014年，在全國發生的道路交通事故中，存在營運客車超員的事故1946起，死亡1289人，受傷6173人，其中，在一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，存在客運車輛超員的佔27.2%。”

　　“超速行駛，會減弱駕駛人對空間的感知能力和對速度的判斷能力，甚至使駕駛人判斷失誤﹔會降低車輛的安全可靠性和行駛穩定性，制動距離加長，碰撞時沖擊破壞力更大，極易導致人員死亡或者重傷。”該負責人還介紹，2011年至2014年全國校車、營運客車超速違法導致交通事故6649起，死亡2891人，其中，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，因校車、營運客車超速行駛導致的佔53%。

　　危化品運輸，被稱作“移動炸彈”。“盡管當前危化品運輸事故佔總體交通事故的比例並不高，損害結果上卻呈現擴大趨勢。統計結果顯示，危化品事故個案的致死率達33%，比普通事故的致死率高出12.5個百分點。”公安部交管局事故對策處處長王強說。

　　“與一般交通事故不同，危化品事故還可能帶來次生危害。”王強說，“由於危險化學品具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，一旦在運輸、裝卸和儲存過程中，受外界條件作用引起燃燒、爆炸、泄漏、擴散等事故，不僅可能造成大量的人員傷亡和財產損失，還會導致大面積的土壤、水源等環境污染。”

　　依法懲治、全民自覺，共同向危險駕駛說“不”

　　交通安全，人人有責，稍微一個不經意、不小心，就可能會影響整個交通秩序，對他人的生命安全造成威脅。“下一步，全國公安機關將做好法律的貫徹實施，依法嚴查違法犯罪行為。”公安部有關負責人介紹，一方面要依法嚴厲打擊駕駛人的各類危險駕駛犯罪行為，另一方面對機動車所有人、管理人強令、指使、縱容駕駛人實施危險駕駛行為或者不履行安全管理職責的，也要堅決依法查辦。

　　記者了解到，公安機關還將嚴明執法辦案紀律，嚴厲查處執法辦案中的失職、瀆職行為，對發現危險駕駛行為予以不查處、不立案、不處罰、降格處理以及徇私舞弊、干擾執法辦案的，依法依規嚴肅追究責任。

　　良好的交通秩序離不開每一個交通參與者的自覺維護。正值“全國交通安全日”來臨之際，各地舉辦了一系列豐富多彩的安全宣傳教育活動。其中，安徽淮南交警支隊與當地媒體聯合制作了“交通安全考考你”二維碼，設計了5道交通安全題目，內容涵蓋從事校車業務、旅客運輸嚴重超員、嚴重超速以及醉酒駕駛等危險駕駛行為。微信用戶參與測驗完畢后，系統會根據答題的情況給出相應的分值和評判。

　　“不會吧，才79分！我是‘不安定交通參與者’，這怎麼可能？”淮南市安平危化品運輸公司駕駛人王師傅驚訝地說。11月3日上午，在安平危化品運輸公司駕駛人安全培訓課上，該駕駛人參與了“交通安全考考你”測驗。如今，這一活動得到6000多人的參與。

　　公安交管部門呼吁，文明出行，守法駕車，珍愛生命，共同向危險駕駛說“不”。

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