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潘永和代表:打破体制分割形成现代综合运输体系

  2008年03月14日16:17 【字号   】【留言】【论坛】【打印】  

  全国人大代表、江苏省交通厅厅长潘永和提出,要打破体制分割,统筹公路、水路、航空、铁路和管道运输,形成现代综合运输体系,降低物流成本。

  潘永和代表说,目前,几种运输方式由于体制分隔,出现了明显的发展不平衡,公路运输承担了90%以上的客运量和近70%的货运量,而相对资源占用低、污染小、运量大的水路运输、铁路运输所占份额偏低;更值得重视的是,五种运输方式没有形成综合交通运输体系,无论对货运还是客运包括群众出行都带来了很多不便。因此,统筹五种运输方式的发展十分必要。

  潘永和说,从2005年开始,江苏省为推动港口的发展,在交通厅设立了港口局;2006年,为适应加快铁路发展的新形势,把铁路办并入了省交通厅;2007年,又在省交通厅增挂省航空产业发展办公室的牌子,内设了航空产业处。三年三大步,从体制上形成了公铁水空齐抓共管的大交通管理架构。这种调整并没有增加多少人员,而是整合了江苏交通现有分割的管理资源,是一种没有投入而释放的生产力。

  潘永和认为,积极发展现代综合交通运输体系,当前必须重视解决四个问题:一要着力深化行政体制改革,通过机构调整,实现各种运输方式的统筹发展、科学发展;二要着力加强规划引领,尽快制订和完善现代综合交通运输体系规划,以科学的规划指导综合交通运输体系的合理布局和结构优化;三要着力加强科技创新,通过信息化提升交通现代化水平,以信息化手段整合各种交通资源;四要着力加强政策引导,交通作为提供公共服务的重要基础产业和先导产业,应列入宏观调控“有保有压”中“保”的范围,予以支持。(记者 赵承)

    来源:新华网(责任编辑:张钰芳〔实习〕)   
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