物权法草案对目前社会当中的许多热点、焦点问题做出了系统、积极的回应。比如物权法草案通过确立较为完备的建筑物区分所有权规则,为我们日常生活当中常见的物业纠纷的解决提供了基本的准则。
这几天,北京市《机动车地下停车位预售合同》正在网上征求市民意见。市民关注最多的是这份合同成立的前提——地下停车位该不该出售。绝大多数市民认为地下车库是小区的必要配套设施,理应归小区全体业主所有,不应当出售。其实,小区车位归属问题,就属于目前全国人大常委会审议的物权法草案中的“建筑物区分所有权”。<<<
新闻背景:小区车位归业主共有
商品房住宅小区车位到底归谁所有,历来是业主与开发商之间的一大矛盾焦点。而将小区车库单独出售,则是开发商的普遍做法。近来,此类纠纷层出不穷,业主状告开发商事件屡见报端。江苏省南京市鼓楼区人民法院曾判决过一起案例,就涉及了物权法草案中的“建筑物区分所有权”。<<<更多
专家点评:车位归属最好由当事人约定
据了解,物权法草案对百姓关注的会所、车位的归属,作出原则规定:有约定的,按照约定;没有约定或者约定不明确的,除了建设单位等能够证明其享有所有权外,属于建筑物区分所有权人共有。<<<更多
审议意见:物权归属尚未取得一致
物权法草案二审稿规定了建筑区划内的绿地、道路以及物业管理用房,属于建筑物区分所有权人共有,但属于市政建设的除外;小区会所、车位归属没有约定的,属于建筑物区分所有权人共有;建筑物区分所有权人会议可更换物业。<<<更多
| ●名词解释:什么是建筑物区分所有权
通俗一点说是居住在高层建筑中的业主,对于他自己专有的住宅享有的权利,以及走廊、楼梯、小区绿地和道路等共有部分,享有的共同所有权和共同管理的权利。 |
●他山之石:法国 美国 加拿大
在一般的国家立法中,差不多都规定了所有的建筑物都必须建设适当的停车位。 |
即将审议的物权法草案,不仅与群众生活密切相关,而且内容繁多——草案有近300条之多,如此庞大的法律框架,如此众多的法律内容,绝不仅仅是数个“新意”和“亮点”所能概括的或能说清楚的。而要在审议过程中消除法律草案中可能存在的问题,仅靠全国人大常委会委员们是不够的,理应让广大公众参与其中,从而最大限度地避免“一失”之憾,确保新法不仅自身内容“新”和“亮”,而且前后左右设计周到、内容衔接、相互协调,保持较高的法规品质。<<<
对《物权法》的三种期待
期待一:《物权法》能够真正让公民保护私有财产的腰杆儿“硬”起来。<<<
期待二:《物权法》能够合理界定合法私产与合法公益之间的关系,特别是要明确公共利益与私人权益之间发生冲突时的解决办法。<<<
期待三:《物权法》能够合理界定公民合法私有财产与灰色收入、非法收入。<<<
专家发言摘要——物权立法中应引入法定公证
<<<相关法律:中华人民共和国民法通则>>>
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