山體電梯一場奢靡的游戲

北京 許巒林/媒體人

高173米的馬鞍山山體內豎井電梯已安裝完畢,僅需48秒即可從山腳到達山頂,俯瞰柳州市全貌。馬鞍山山體豎井電梯從2011年投入建設,整個工程歷時兩年多,投資4900萬元(1月21日中國新聞網)。

天下沒有白給的投資,政府修此電梯當然力圖打造一個旅游景點,一方面方便游人覽景,一方面借此營利。但柳州並不是傳統的旅游城市,這4900萬元的投資,究竟幾時能夠收回成本?在教育、交通、醫療等民生領域嗷嗷待哺之際,如此本末倒置地為所謂“方便游客”的財政投資多少有點說不過去。況且馬鞍山也不是很高,海拔不過272.11米。如想觀景可以登山,不僅旅游,更是種鍛煉。

挂著“國內第二座山體豎井電梯”的名頭,我們的確可見如今科技的進步帶給人們的便利,可我們也該看到,山體內部豎井電梯是對自然環境實實在在的破壞。山體電梯看起來很方便,但卻是一個大自然的不和諧之音。在山體內部開個豎井,眼睛都盯在所謂的旅游開發上,這置生態保護、水土保護於何地?

還有一點不得不說的是,花費了4900萬元的真金白銀修出來的電梯也僅夠30人同時觀景,其兩難局面可見一斑。也就是說,如游人門可羅雀,那証明了山體電梯的華而不實,無所重用,白花花的銀子打了水漂﹔若游人門庭若市,那區區30人的觀景平台如何滿足趨之若?的游人需求,又如何避免擁擠,保障安全?

為了觀景可以鑿山挖洞,如此高大上的山體電梯是個花架子工程,公眾有理由懷疑,這究竟是滿足游客市民的游覽方便,還是滿足政績對大工程的需求、領導對觀景的需求?