2015年近九成人身傷亡交通事故因違法行為導致

人民網北京12月21日電 今天下午，十二屆全國人大常委會第二十五次會議召開全體會議，全國人大常委會副委員長王勝俊做了關於檢查道路交通安全法實施情況的報告。

2016年8月至10月，全國人大常委會由5位副委員長分別帶隊，赴北京、浙江、江西、山東、湖北、四川、青海、寧夏等地進行道路交通安全法執法檢查，並委托其余23個省區市實行自查。

王勝俊介紹，道路交通安全法自2004年5月1日起施行。2004年至2015年，我國機動車駕駛人數量從0.75億人增長到3.27億人，機動車保有量從1.07億輛增長到2.78億輛，公路通車裡程從187萬公裡增長到457萬公裡。在國務院以及公安、交通等有關部門的共同努力下，同期全國道路交通事故從51.8萬起下降到18.8萬起，死亡人數從10.7萬人下降到5.8萬人，重特大事故從55起下降到12起。總的看，道路交通安全法得到了較好的貫徹實施，道路交通安全管理水平和執法能力基本適應道路交通快速發展的形勢，維護了廣大人民群眾的出行權益。

2003年10月，國務院建立由公安部等18個部門參加的全國道路交通安全工作部際聯席會議制度，形成道路交通安全綜合治理機制。2014年國務院辦公廳部署實施的公路安全生命防護工程，截至2015年6月底，已經排查出83萬公裡鄉道及以上行政等級公路的安全風險。2016年，確定了7個公路安全生命防護工程示范省份和28個共4100公裡示范路段，研究探索不同區域不同地理環境下的地方安全防護技術措施。

而在營運駕駛制度監管方面，全國31個省 (自治區、直轄市)監控平台已實現互聯互通，實時監控65萬多輛長途客車、旅游客車和危險品運輸車。執法力度的加大和對違法犯罪行為的嚴厲懲處，使得2015年因酒駕醉駕導致事故數量比2004年減少46.7%。

王勝俊也指出，目前道交法實施中還存在許多問題，具體表現在：違法生產、銷售、使用車輛大量存在，2006年至2015年，在貨車肇事的重特大交通事故中，因超載超限引發的約佔60%﹔部分道路及安全設施建設管理滯后，近十年來，近35%的重特大道路交通事故發生在農村公路﹔機動車駕駛人等違法行為多發高發，2015年，全國共查處交通違法行為4.42億起，近90%人身傷亡交通事故因違法行為導致﹔同時，一些地方以及有關部門仍存在有法不依、執法不嚴現象。

他表示，國務院及有關部門下一步應繼續加強道交法的貫徹實施，堅持綜合施策，著力解決當前存在的突出問題，進一步增強學法守法用法意識，牢固樹立安全第一的理念，進一步加強嚴格執法，切實履行法定職責，進一步完善法律制度，提供堅實有力的法治保障。

王勝俊說，道路交通安全法已經實施12年，根據道路交通安全工作中出現的新情況新問題，道路交通安全法應當適時修改，作出補充規定﹔法律之間對某些規定應當進一步銜接協調﹔對違反道路交通安全法的行為，需要加大懲罰力度，特別是針對屢禁不止的超載超限和違法生產銷售車輛等行為，探索借鑒刑法危害公共安全和民法連帶責任的有關規定，提高法律威懾力。