中巴经济走廊建设促春风再度玉门关

　　原标题：中巴经济走廊建设促春风再度玉门关

　　国际在线消息（记者 胡萍萍）：三月的北京，些许的寒风中已经透着春日的暖意。李克强总理在政府工作报告中有关推进中巴经济走廊建设的阐述，让参与走廊建设的中巴相关各方深感振奋。在两会上，代表和委员纷纷就经济走廊的建设建言献策。

　　全国人大代表、新疆维吾尔自治区主席努力·白克力强调，这条从中国新疆的喀什地区到巴基斯坦瓜达尔港的经济走廊是新疆向西开放的重要途径，更是新疆与南亚、中亚乃至欧洲互联互通的战略布局中极为关键的一步。

　　建设中巴经济走廊，最直接受益的就是新疆。在中巴经济走廊的推动之下，不仅新疆丰富的能源、矿产等传统资源被输送到其他国家，更为重要的是新疆将利用自身优越的区位优势，发展成为东西方的物流贸易枢纽。作为中巴经济走廊东端起点的喀什更是率先迈开步子，为打造贸易物流枢纽积极筹措。

　　全国人大代表、新疆喀什地区行署专员木太力甫·吾布力表示，喀什地区政府已经采取行动积极推进中巴两国的互联互通。他说：“喀什积极提了一些打开通道，陆路通道、航空通道的建议和意见，我们在这方面做了一些准备工作，现在已经打开了与伊斯兰堡的航空通道，下一步打算打开除了伊斯兰堡以外其他的通道，我认为在这一方面，我们的步子应该迈得大一点，我们也希望，国家有关部门在通道建设方面给予我们一定的支持和帮助。”

　　正如代表木太力甫·吾布力所说，中巴经济走廊建设的首要是通道建设。只有打好通道建设的根，才谈得上能源、贸易、旅游、信息等领域的互联互通。目前，中巴之间的陆路通道建设分为三个区段，从新疆的喀什向东的出疆通道建设，喀什到伊斯兰堡区段的通道建设，以及伊斯兰堡到卡拉奇、瓜达尔港的通道建设。全程通道不同区段的交通发展程度也不尽相同，对此，全国人大代表、乌鲁木齐前铁路局局长唐士晟提出了近期打通公铁联运的中巴经济走廊通道建设的新构想。

　　唐士晟说：“目前中国喀什向东的出疆通道，达到一定的规模，兰新铁路、兰新铁路第二双线，以及与之并行的国道、管道、航线，能够满足一段时间经济社会发展的需要。而喀什与伊斯兰堡间的通道只有一条上世纪建造的中巴喀喇昆仑公路，是二级公路，通过能力小。实现喀什到伊斯兰堡之间的互联互通，近期比较现实的和快捷的建设方案是对既有的喀喇昆仑公路进行升级改造，采取公铁联运，与管道并行，长期再实现全线的公路、铁路、管道并行。”

　　在空中运输方面，全国人大代表、南航新疆分公司总经理富璞岩表示，南航将乘势而上，积极发展对巴的民航业务。他说：“我们会增加航班，增开更多的航线，发展我们的企业，也带动中巴经济走廊的进一步发展。空中地面是一体化的，一方面我们支持中巴经济走廊的建设，另一方面我们企业自身也是得利的，促进企业自身发展。”

　　虽说通道建设是先行军，但中巴经济走廊绝不只局限在一个通道概念，而是涉及能源资源、农业水利、信息通讯等多个领域全方位的合作。中巴两国在这互融互通的大潮中皆为赢家。比如说，能源短缺一直是困扰巴基斯坦发展的大问题，而新疆则以丰富的能源和矿藏资源著称。双方在能源领域的合作，既解决了巴基斯坦的燃眉之急，又将新疆的资源优势转化成经济效益。在这样的大背景下，新疆的一些能源企业看准了巴基斯坦市场的潜力，积极发展对巴业务。全国人大代表、新疆新能源集团公司董事长武钢说：“在可再生能源方面，已经有一些项目在和巴基斯坦有一些合作，如风力发电方面的合作”

　　另一方面，巴基斯坦也为中国提供一个充满潜力的投资平台，为中国相对过剩的产能，提供了新的消化空间。巴基斯坦经济学家萨布尔说：“巴基斯坦充满潜力的经济市场，是中方最为看重的。巴基斯坦在经济发展的过程中，在能源等领域有短缺的问题，有巨大的需求缺口，需要大量的进口。中巴经济走廊建设中一系列的合作，在解决了巴基斯坦问题的同时，有益于中国的发展。”

　　在中巴经济走廊的带动下，发展的春风再度玉门关。巴基斯坦驻华大使马苏德说，中巴经济走廊的建设必将惠泽中巴两国，为区域的共同发展带来新的希望。马苏德说：“中巴经济走廊是巴中两国人民之间的合作，通过中巴经济走廊项目，两国人民的联系将更加紧密。目前，中巴经济走廊项目的部分工作已经开始启动，我真诚希望中巴经济走廊项目能够取得更快的发展。”

(来源:国际在线专稿)