城市修路谨防应景之作

浙江 王军荣/教师

航展前修路,马拉松前修路,马戏节前修路……近年来,珠海在举办大活动前往往进行大修路,由此带来拥堵等问题多年来都成了市民关注的热点,不少政协委员也曾呼吁对道路建设进行科学规划。市政协八届三次会议即将开幕,民建珠海市委员会呼吁应改变以大型活动作为城市基础设施建设时间节点的“惯例”,科学规划建设进程(1月20日《珠江晚报》)。

迎接大型活动,自然得做好充分准备,但齐修路是否就是必须的呢?大型活动前齐修路,或许只是一种错觉,实际上却是不争的事实。比如为了举办“2013珠海国际半程马拉松”,珠海市区维修改造了凤凰南路、东风路东段、海滨北路以及海燕路。

城市的发展,由于种种因素,不修路是不可能的。但为谁修路却是首先要搞清楚的问题。为大型活动修路,那势必会造成集中修路,且这种修路很容易陷入政绩的陷阱,成为面子工程,所存在的弊病则是不符合规划,也会给公众造成不重民意的坏印象。

迎接大型活动,如果的确需要修路,也无可厚非,但发展到一有大型活动就齐修路,这就是一个大问题了。确切地说,这是一种城市病。修路,对于老百姓来说很纠结,一方面知道修路最终是为了自己,另一方面则需要为修路付出代价。有时候一条路长年在修,且反复去修,不知道何时结束,也没有职能部门对老百姓说清楚。

城市交通是一个整体,修路之前必须符合城市的规划,而且规划不仅要科学,更要让公众清楚,要听取公众的意见。至于大型活动前的修路,除非很有必要,否则,不应该成为应景之作。